Le BIM innovant pour les ponts

3 mai 2020 0 Par Master

Alors que le BIM fournit une stratégie globale pour coordonner les activités tout au long du cycle de vie du projet, le manque d’un BIM intégré et d’une solution de conception et d’analyse des ponts a fait que le BIM est plus difficile à mettre en œuvre pour les ingénieurs de ponts. Avec une approche coordonnée utilisant une technologie de pointe, le BIM n’est plus un obstacle pour surmonter les problèmes uniques que présente ce secteur complexe.

Maintenir la sécurité

L’intégrité structurelle des ponts est un problème critique et récurrent en génie civil. Actuellement, plusieurs milliers de ponts dans le monde sont structurellement déficients et nécessitent un entretien majeur, certains approchant de la fin de leur durée de vie. Le coût associé à la réhabilitation de ces structures existantes représente un fardeau supplémentaire pour les budgets d’entretien déjà étirés.

Bien que chaque pont soit soumis à des facteurs environnementaux qui affectent son état au fil du temps – tels que l’augmentation du trafic, les conditions météorologiques défavorables, les fluctuations de température et les agents corrosifs tels que le sel de voirie – certaines causes peuvent même être attribuées à la qualité de la conception d’origine et construction. Les raisons à cela sont nombreuses et variées, mais incluent généralement des données de conception incohérentes, un échange d’informations peu fiable entre des parties fragmentées, de mauvaises procédures de contrôle des modifications et des délais de conception et des budgets insuffisants.

Le BIM pour la conception de ponts peut aider à résoudre ces problèmes en fournissant une seule source de vérité pour le projet, accessible en temps réel de n’importe où dans le monde à l’aide de plates-formes cloud et d’interfaces d’échange de données openBIM. Et avec une solution BIM unifiée conçue spécifiquement pour les besoins uniques de l’industrie des ponts, la gestion du processus de conception et de tout changement est considérablement plus efficace, augmentant ainsi la productivité et la qualité de la conception.

Réduction des dépassements de temps et de coûts

Les ponts sont des structures incroyablement complexes à la fois pour la conception et la construction, en particulier celles à double courbure ou à section variable. L’optimisation de la géométrie du pont et de la position des tendons internes et externes, longitudinaux, transversaux et verticaux augmente encore la complexité du processus de conception. Pour communiquer ces conceptions à l’aide d’outils 2D, des centaines de dessins doivent être créés manuellement, ce qui prend un temps précieux. Les modifications de conception doivent également être apportées à la main dans chaque document à chaque étape de la conception.

Même lors de l’utilisation d’une solution 3D, le modèle de pont géométrique est souvent distinct du modèle analytique et les deux doivent être mis à jour séparément. Cela augmente le potentiel d’erreurs et conduit à des incohérences et des collisions – qui sont souvent détectées uniquement sur le chantier.

De plus, les coûts de construction sont souvent estimés sur la base de l’expérience ou par règle générale, ce qui conduit à des projections optimistes. Il en résulte des retards et des dépassements de coûts pour les phases de conception et de construction.

L’un des principaux avantages du BIM est la possibilité de disposer de toutes les informations du projet dans un modèle central. Bien que cela ait généralement été un problème pour la conception des ponts, la solution Allplan Bridge est désormais en mesure de fournir une analyse géométrique et structurelle unifiée et un modèle de pont détaillé. En reliant ces modèles traditionnellement séparés, la géométrie paramétrique 3D du pont peut être représentée tout en servant de modèle analytique pour les calculs statiques et dynamiques le long de l’axe du temps.

Cette approche à modèle unique garantit un retour sur investissement accru pour les entreprises de conception et de construction de ponts dans le monde entier: tout changement dans l’une des phases du cycle de vie du pont est répercuté une fois sur l’ensemble du projet de pont – une source unique de vérité. Les ingénieurs de bridge peuvent également tirer parti de la puissance de calcul d’OpenBIM pour créer des estimations de coûts précises basées sur des données factuelles et des quantités dérivées du modèle.

Les avantages de la conception de ponts numériques

Bien que le BIM pour les ponts puisse aider à surmonter les défis auxquels sont confrontés les ingénieurs de ponts, il offre également une gamme d’autres avantages tout au long du cycle de vie du projet. Des aspects tels que l’échange de données fiable et cohérent entre les membres de l’équipe, des processus de conception efficaces utilisant la modélisation paramétrique, une meilleure détection des collisions et une meilleure collaboration pour une qualité de conception et de construction améliorée et moins de retards tout au long du projet ne sont que quelques-uns des avantages qu’une solution BIM intégrée spécialement conçue pour les ponts peuvent aider à fournir et à augmenter considérablement le retour sur investissement.

Le modèle numérique doit répondre à tous les besoins du processus, de la phase de conception préliminaire à la conception détaillée et à la construction jusqu’à la phase d’exploitation tout au long de la durée de vie d’un pont. Différentes parties prenantes sont impliquées dans ces différentes phases; par conséquent, des interfaces doivent être fournies et l’ensemble du processus doit être façonné pour éviter autant que possible les malentendus, les erreurs et les entrées multiples de données redondantes. Les structures des ponts sont généralement fortement régies par le processus de construction, ce qui nécessite des analyses structurelles spécifiques et des sorties dans le temps à vérifier pendant le processus.

Le BIM n’est plus un obstacle à la livraison de ponts sûrs et innovants dans les délais et le budget – il est un élément essentiel d’une livraison de projet transparente, collaborative et rentable.

Source : https://www.pbctoday.co.uk/news/bim-news/innovative-bim-for-bridges